設計時速160公里 銅九鐵路全線建成通車
2008年03月21日 0:0 4896次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 銅資訊
3月20日，一列時速140公里的列車呼嘯著駛過鄱陽湖大橋，這是火車首次飛越我國最大的淡水湖——鄱陽湖，標志著國家重點工程銅九鐵路全線通車。
銅九鐵路是國家規(guī)劃的沿江鐵路的重要組成部分，起點為安徽省銅陵市獅子山站，終點為江西省九江客運站，全長251公里，設計時速為160公里。全線共有橋梁63座、隧道15座，其中全長5.5公里的鄱陽湖大橋是全線最大的橋梁，有145個墩感臺、867根鉆孔樁。
2005年10月，銅九鐵路正式動工，原計劃于2009年2月竣工通車。參加施工的中鐵大橋局、中鐵六局等單位克服種種困難，提前11個月實現(xiàn)銅九鐵路全線通車。
銅九鐵路通車后，將于近期開通兩對客車、四對貨車。
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