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　　4月10日海關(guān)總署公布消息，中國(guó)3月廢銅進(jìn)口量為35萬(wàn)噸，比2月的30萬(wàn)噸增加16.7%；而相比去年3月的43萬(wàn)噸，減少了18.6%萬(wàn)噸；1-3月累計(jì)進(jìn)口103萬(wàn)噸，相比去年下降3%。上月我們分析過(guò)，2月雖時(shí)值春節(jié)，但廢銅進(jìn)口量相比往年春節(jié)月份都要高，主要受?chē)?guó)內(nèi)冶煉廠(chǎng)產(chǎn)能擴(kuò)展需求旺盛和國(guó)內(nèi)外銅價(jià)差縮小影響。3月份的需求和合理的進(jìn)口差價(jià)并沒(méi)有改變，但進(jìn)口量比2月僅增加5萬(wàn)噸，相比去年同期大幅下降。

圖：中國(guó)廢銅進(jìn)口情況分析

　　關(guān)注過(guò)《天津港口廢金屬報(bào)關(guān)“爆棚”》的朋友就不會(huì)覺(jué)得費(fèi)解了，到目前為主，天津李先生還跟我們抱怨天津港口廢銅通關(guān)龜速，海關(guān)不放貨，國(guó)外有貨也不敢裝，不知道哪種可以報(bào)關(guān)，天津廢金屬市場(chǎng)幾乎處半癱瘓狀態(tài)了。
　　不管天津港口是這樣的，其他如上海、浙江及廣東等地均出現(xiàn)這樣的情況，在港口的廢金屬堆積如山，部分商家不得不轉(zhuǎn)到其他港口，甚至直接轉(zhuǎn)口貿(mào)易給東南亞等國(guó)的一些貿(mào)易商。因此，3月進(jìn)口量減少幅度較為明顯。我們認(rèn)為，國(guó)內(nèi)貨源供應(yīng)緊張，給價(jià)格帶來(lái)一定支撐，廢銅抗跌性將會(huì)延續(xù)。
　　有媒體消息稱(chēng)，關(guān)于海關(guān)對(duì)廢金屬進(jìn)口的一些規(guī)定，坊間有這樣的傳聞。1、金屬含量低于90%的混合金屬柜；2、難以拆解的廢舊電線(xiàn)電纜的線(xiàn)頭線(xiàn)尾；3、部分洋垃圾超標(biāo)的汽車(chē)切片；4、有廢油撒漏的電機(jī)、馬達(dá)；5、含夾塑料超標(biāo)的金屬柜；6、含有線(xiàn)路板的金屬柜……等等夾雜了洋垃圾的貨柜都不予報(bào)關(guān)進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)。若違規(guī)進(jìn)關(guān)，一經(jīng)查處，將會(huì)面臨退港、沒(méi)收或刑事處罰。所以，“帶個(gè)鼠標(biāo)都不行，只要發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)線(xiàn)路板，整柜退回”。讓進(jìn)口商苦不堪言的還有近期清關(guān)費(fèi)的上漲。廣東杰成金屬黃先生告訴我們，電線(xiàn)20噸柜漲3000元，銅鋅料20噸柜漲4000-6000元，貨柜每多出一噸費(fèi)用也按比例加上。我們認(rèn)為，港口通關(guān)檢查嚴(yán)格，增加各項(xiàng)成本及各地稅收要求等因素，導(dǎo)致費(fèi)用有再度上調(diào)的情況出現(xiàn)。貨物流通緩慢，費(fèi)用上漲，進(jìn)口商壓力山大。
　　其實(shí)，不光廢金屬通關(guān)嚴(yán)格，其他廢料也是如此。在上海從事進(jìn)口廢塑料的王總表示，塑料同樣很難報(bào)關(guān)，不能有金屬攜帶。很多家電、電腦、電器等的拆件，多少會(huì)帶一點(diǎn)金屬。但一刀切的政策下，要么就拆干凈，要么就不給進(jìn)。
　　但王總認(rèn)為，這樣的政策也好，至少能夠保護(hù)國(guó)內(nèi)的環(huán)境。日前，各種環(huán)境問(wèn)題成為社會(huì)的焦點(diǎn)，但是保護(hù)環(huán)境不僅僅需要政府相關(guān)部門(mén)解決和處理，更需要大家的參與。我們認(rèn)為，通關(guān)嚴(yán)格雖然對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)口商造成很?chē)?yán)重的打擊，國(guó)家也應(yīng)該有相應(yīng)政策和措施出臺(tái)扶持相關(guān)行業(yè)及商家，但進(jìn)口廢料嚴(yán)格審查將是大勢(shì)所趨。