天津廢舊鉛酸電池回收市場亂象（圖）
2013年07月08日 10:43 15861次瀏覽 來源： 天津日報 分類： 再生金屬資訊
全國廢鉛酸電池被正規(guī)企業(yè)回收的數(shù)量僅占總量20%，其余都被個體戶所收走
怎樣讓正規(guī)回收拆解企業(yè)“吃飽”？
因為遭遇個體回收戶高價回收、簡單拆解牟利的嚴重影響，目前國內(nèi)很多家正規(guī)廢舊鉛酸電池回收拆解企業(yè)遭遇回收困難——企業(yè)吃不飽，回收數(shù)量嚴重不足。
國內(nèi)一家鉛資源再生有限公司負責人介紹，目前全國廢鉛酸電池被正規(guī)企業(yè)回收拆解的數(shù)量僅占到總量的20%左右；其余80%都被個體企業(yè)所收走。2012年，他們企業(yè)回收各種廢舊的鉛酸電池數(shù)量2萬多噸，看似不少了，但還是吃不飽?，F(xiàn)在該企業(yè)不得不深入京津冀和遼寧等地主動回收各種廢舊鉛酸電池，和當?shù)氐膫€體回收戶展開爭奪戰(zhàn)。他們目前建立的鉛酸電池回收固定點主要有一些企業(yè)事業(yè)單位、發(fā)電廠和汽車拆解廠，但一些廢舊鉛酸電池大戶依然不樂意給他們。例如，在本市郊區(qū)有一處鉛酸電池集中產(chǎn)生處，有6家小企業(yè)長期霸占，但只有1家愿意把他們得到的鉛酸電池賣給該企業(yè)。原因就是他們企業(yè)回收的價格不是特別高，目前價格是每噸7700元，盡管跟去年相比，每噸收購價格已經(jīng)增長了700元，但跟市場上小個體戶回收的價格仍有一段差距。
“為什么你們不提高回收價格呢？”記者不解地問道。“因為我們的回收拆解成本遠遠高于個體戶，目前已經(jīng)不賺錢。如果再提高回收價格，企業(yè)就只有虧本了。”這位負責人告訴記者，“我們企業(yè)目前處理一噸廢舊鉛酸電池成本大概在3500-4000元左右；而個體小拆解戶回收拆解成本最多只有幾百元而已，根本沒法比。因為我們是符合國際標準的鉛回收拆解企業(yè)，回收拆解的每一個環(huán)節(jié)都嚴格按照環(huán)保要求，這樣一來我們投入的環(huán)保設備、人力成本都遠遠大于個體回收拆解戶。再加上自去年以來，合金鉛售價開始下降，一頭是高價購廢舊鉛酸電池；另一頭是低價銷售合金鉛，企業(yè)不賺錢甚至賠本就是自然的了。”據(jù)了解，目前一些正規(guī)企業(yè)所回收拆解的廢舊鉛酸電池主要還是汽車上的，電動自行車鉛酸電池回收的數(shù)量并不多。原因是這些電動自行車電池體重輕，個頭小，個體戶非常容易自行拆解，從中牟利。
業(yè)內(nèi)人士細說規(guī)范市場建議
破解無害化處理難題該怎么辦？
一位不愿意透露名字的環(huán)保人士介紹，廢鉛酸電池的無害化回收拆解再生處理已經(jīng)到了不容忽視的地步。據(jù)介紹，目前國內(nèi)興建的正式廢鉛酸電池回收拆解再生企業(yè)只有區(qū)區(qū)10家，年處理量僅有40萬噸左右，其他160萬噸廢舊鉛酸電池則都被個體企業(yè)所回收拆解。這位業(yè)內(nèi)環(huán)保人士告訴記者，要破解鉛酸電池無害化處理難題，首先要從根本源頭做起。環(huán)保等部門要督促相關企業(yè)全面建立危廢管理臺賬，掌握廢舊鉛酸電池的產(chǎn)量和銷售渠道，督促企業(yè)主動送到正規(guī)企業(yè)進行拆解。第二是要對正規(guī)回收企業(yè)進行適當?shù)恼?、稅收和資金支持。具有資質(zhì)的正規(guī)企業(yè)開展回收處理廢舊鉛酸電池業(yè)務，成本高并且具有一定的公益屬性。在企業(yè)遇到難以克服的困境時，政府應給予資金補貼，從而保證企業(yè)正常運營，讓設備發(fā)揮效益。
另外一位業(yè)內(nèi)人士建議，目前還急需在國家環(huán)保部門的統(tǒng)一支持下建立一個全國性的廢舊鉛酸電池回收拆解行業(yè)協(xié)會，統(tǒng)一收購價格，從根本上杜絕目前互相抬高收購價格的混亂現(xiàn)象，可以由行業(yè)協(xié)會制定一個統(tǒng)一的市場指導收購價格。他還建議國家有關部門不要過分要求企業(yè)盲目擴大生產(chǎn)規(guī)模，最根本的原因是在目前回收渠道沒有打通的情況下，如果一味要求企業(yè)盲目擴大生產(chǎn)，企業(yè)將面臨很大的市場風險。這位業(yè)內(nèi)人士還建議，要盡快建立并完善危險品回收法規(guī)，嚴格規(guī)范廢鉛酸電池等危險廢棄物回收資格的認定。工商、公安等部門要聯(lián)合起來，對于沒有認定資質(zhì)的個人或者個體回收戶要進行嚴厲的打擊，堅決取締違法進行回收拆解廢舊鉛酸電池的小商小販，確保廢舊鉛酸電池更多地由正式企業(yè)進行回收拆解。
責任編輯：彭彭
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