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青銅峽鋁業(yè)成品驗(yàn)收班員工對(duì)電工圓鋁桿進(jìn)行檢查。

　　在青銅峽鋁業(yè)公司，有這樣一個(gè)女工班組，每當(dāng)聽(tīng)到火車(chē)的汽笛聲響，她們就像聽(tīng)到戰(zhàn)場(chǎng)上的沖鋒號(hào)，立即投入到緊張的工作中，從掃描配車(chē)、調(diào)試重量，到辦理出庫(kù)，每一道程序都井井有條。多年來(lái)，沒(méi)有出現(xiàn)一起裝車(chē)事故，裝車(chē)率達(dá)到100%。她們就是“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”獲得者、青銅峽鋁業(yè)公司物流一車(chē)間成品驗(yàn)收班。
　　成品驗(yàn)收班有18名女工，負(fù)責(zé)圓鑄錠、鋁盤(pán)圓、鋁合金錠、普鋁入庫(kù)及發(fā)運(yùn)工作，每日入庫(kù)的鋁產(chǎn)品達(dá)1500噸左右，年發(fā)出量50余萬(wàn)噸，從未出過(guò)差錯(cuò)。
　　2013年3月，國(guó)儲(chǔ)鋁錠發(fā)運(yùn)任務(wù)考驗(yàn)了這個(gè)班組的工作效能。當(dāng)時(shí)鋁錠發(fā)運(yùn)要求很高，同一日期、同一爐號(hào)的鋁錠要裝在一起，而且鋁錠必須標(biāo)記重量，同時(shí)還要按照鋁錠生產(chǎn)日期先后順序進(jìn)行裝車(chē)。兩萬(wàn)噸國(guó)儲(chǔ)鋁要在一個(gè)月內(nèi)發(fā)運(yùn)完成，日平均要發(fā)運(yùn)700噸，同時(shí)還要做好其它鋁產(chǎn)品出入庫(kù)工作，任務(wù)非常艱巨。面對(duì)考驗(yàn)，班長(zhǎng)魏紅勇挑重?fù)?dān)、縝密安排，她臨時(shí)調(diào)整了作息時(shí)間，制定了作業(yè)方案，全體人員配合協(xié)作、積極行動(dòng)。女工蘇澤虹負(fù)責(zé)對(duì)裝車(chē)的所有鋁錠進(jìn)行校驗(yàn)，指揮裝車(chē)，在兩米高的車(chē)皮上爬上爬下數(shù)十次，忙得時(shí)候顧不上喝水，一天下來(lái)，嘴皮干得脫了幾層皮。劉桂玲對(duì)入庫(kù)、出庫(kù)鋁產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行登記檢查，掃描入庫(kù)，指揮司索工按品級(jí)堆放按要求裝車(chē)，一干就是多個(gè)小時(shí)，飯都顧不上吃。發(fā)運(yùn)任務(wù)緊張時(shí)，夜間要進(jìn)行裝車(chē)。由于庫(kù)區(qū)照明有限，女工們往往都左手拿著記錄本、右手拿著記號(hào)筆，脖子上掛著照明手電筒，兜里揣著三個(gè)掃描儀，手腳并用地穿梭在庫(kù)區(qū)，一干就是一晚上。一個(gè)月下來(lái)，女工們個(gè)個(gè)都變得灰頭土臉，瘦了十幾斤。
　　女人做事心細(xì)，成品驗(yàn)收班的女工們個(gè)個(gè)都“斤斤計(jì)較”。2014年8月，女工王春花就與裝車(chē)重量較上了勁，裝運(yùn)鋁產(chǎn)品的車(chē)皮核載重量是60噸，按照計(jì)劃可以裝載58捆鋁錠，但實(shí)際重量達(dá)到了60.2噸，超出核載量0.2噸。由于每捆鋁錠重量不一，為了縮減這0.2噸，王春花不厭其煩地指揮天車(chē)進(jìn)行調(diào)配，在經(jīng)過(guò)上下28捆調(diào)配后，終于達(dá)到了理想的裝車(chē)重量。鐵玉花、李寧霞對(duì)進(jìn)廠物料使用過(guò)的草織、草簾子、舊鐵絲、廢舊輪胎等物資進(jìn)行回收再利用，避免了浪費(fèi)。“如今工作量雖然很大，但通過(guò)努力，節(jié)省了很多費(fèi)用。”班長(zhǎng)魏紅說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年僅一季度，該班組在同等費(fèi)用條件下，多發(fā)運(yùn)鋁錠493噸，全年累計(jì)回收草織墊1851條，草簾子620條。
　　青銅峽鋁業(yè)公司先后榮獲“企業(yè)先進(jìn)班組”、“企業(yè)巾幗示范崗”、“全國(guó)巾幗示范崗”，每一項(xiàng)榮譽(yù)的背后，都有感人的故事，都是成品驗(yàn)收班女工們辛勤勞動(dòng)的成果。這不，她們又忙碌了起來(lái)，一身工作裝在銀色的輝映下顯得更加美麗。