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2016年11月15日，由智利銅與礦業(yè)研究中心（CESCO）舉辦的亞洲銅業(yè)周（Asia Copper Week）在上海盛大開幕。歷經四年的洗禮，日益成熟的亞洲銅業(yè)周成為全球銅產業(yè)鏈上下游企業(yè)搭建起溝通交流，增進互信，深化合作的價值平臺。本次銅業(yè)周吸引了50余位領軍人物及超過1800名行業(yè)代表參與其中，共同就當前銅業(yè)市場展開研究與探討。與往年不同的是，在“互聯網+”的行業(yè)背景下，今年銅業(yè)周既有中國鋁業(yè)公司、中國五礦集團、江西銅業(yè)公司、銅陵有色集團、金川集團、大冶有色金屬有限責任公司等知名企業(yè)，也有飛馬大宗這樣勢頭正旺的市場新星。

眾所周知，在2014年青島港融資銅事件之后，銅行業(yè)就進入了漫漫寒冬，滬銅價格甚至最低跌至33220元/噸。雖然經歷了2016年的供給側結構性改革后，鋁、鋅、錫、鉛、鎳都已有不小漲幅，但銅行業(yè)迄今仍乍暖還寒，在今年10月底仍維持在38000元/噸左右。就在本次銅業(yè)周開幕前的11月11日，在LME銅價站上6000美元/噸之后，滬銅夜盤在開盤半小時后漲停，至48042元/噸，但僅在10分鐘之后，期貨市場幾乎全品種跳水，瞬間翻綠。滬銅價格也不例外，最低跌至43955元/噸。這讓不少業(yè)內人士仍覺寒氣逼人，看不清未來的方向。

在這樣的背景下，本次盛會更為引人關注和期待。在采訪過程中，不斷聽到了“經濟新常態(tài)”、“互聯網+”、“交易平臺”這樣的關鍵詞。記者深刻感受到，“互聯網+”席卷各行各業(yè)的熱潮下，不少傳統(tǒng)企業(yè)寄希望于能夠借助線上交易平臺的力量，解決當前實體經濟面臨的市場疲軟、消費不足、信任缺乏、周轉效率低、融資難等方面的問題。
有色+互聯網的電商平臺，能否有聲“有色”？
2014年中國經濟進入“新常態(tài)”，經濟增速從高速轉為中高速，增長模式從要素驅動、投資驅動轉向創(chuàng)新驅動，經濟結構不斷優(yōu)化升級，由工業(yè)增長為主轉向服務業(yè)增長為主。2011年開始，中國銅消費開始下滑，2015年銅消費增速放緩至3%-5%。經濟新常態(tài)下，整個銅行業(yè)需求的外部環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，業(yè)內企業(yè)感受到了前所未有的壓力。外部環(huán)境的變化導致銅工業(yè)內部矛盾日益凸顯，雙約束（資源和環(huán)境的約束）、雙擠壓（成本和環(huán)保的擠壓）、雙短板（創(chuàng)新能力和效益不足）倒逼產業(yè)尋求轉型升級。
在下游的空調、汽車、電力、房產行業(yè)增長整體疲弱的情況下，未來幾年銅行業(yè)可能將長期面臨礦山供應持續(xù)增長，市場需求疲弱等問題。短期市場需求無法得到改變，企業(yè)要謀求更大的利潤，只能通過提升管理水平、提高行業(yè)效率、改善流通環(huán)節(jié)，壓縮成本開支等途徑來實現。但如何提升交易安全與效率，降低交易成本，卻是一直壓在企業(yè)經營者心頭的一塊石頭。
在本次銅業(yè)周上，記者注意到，本次活動的贊助商之一——飛馬大宗針對行業(yè)上述痛點而推出了一站式有色金屬電子商務平臺，這讓包括記者在內的與會者眼前一亮。
記者在現場看到，飛馬大宗的展臺前人頭攢動，與會者紛紛上前體驗其電商平臺。在現場接受采訪的張先生表示：“飛馬大宗平臺為買賣雙方提供錢貨的安全保障，為我們公司的穩(wěn)健發(fā)展提供了保障。而且，在我們資金不足時，還能提供便捷的融資服務，也解決了我們的燃眉之急。”
和以前傳統(tǒng)的線下交易相比，互聯網平臺的交易無疑更加可靠、便利和高效。傳統(tǒng)的銅貿易是先通過電話或者網絡工具（如QQ）等聯系客戶，在確定交易的品牌、價格、數量后，先進行口頭承諾，雙方再補簽合同，然后再是付款、賣家發(fā)提貨單、買家提貨、開票，最后雙方還要結算尾款。時間上，即使是最高效的買賣方，不含開發(fā)票也需要1天以上。那此次亮相的飛馬大宗平臺和傳統(tǒng)貿易相比，在交易效率方面是否有重大突破？
而當記者就該問題詢問一個現場正在體驗飛馬大宗平臺的陳先生，他說：“如果能在飛馬大宗的交易平臺交易，那實在是太便利了，以往我做個單需要耗時一天乃至兩三天的時間，現在按他們所說，現在我只要點點鼠標，掛個賣單，幾分鐘后就有買家摘單，然后付款，收到款后就自動完成了貨物轉權，馬上我的客戶就可以去提貨了。這不僅能大大節(jié)省了我們與客戶的溝通時間和人力成本，還能極大地提高了客戶的滿意度。”
交易安全仍是線上交易“紅線”
在記者與企業(yè)代表的交流中，大家一致認為任何第三方B2B電商平臺，都避免不了入駐客戶對錢貨安全問題的拷問。堅守法律和監(jiān)管的“紅線”，把客戶權益放在首位，提供便捷交易及增值服務，又要切實保障客戶資金與貨物的安全，這對任何一個第三方B2B平臺都是一個挑戰(zhàn)。
江西銅業(yè)股份有限公司某負責人曾表示：“鋼貿、銅貿的問題出來以后，對相關的行業(yè)經營壓力很大。雖然說有色金屬行業(yè)的信用風險問題總體是健康的，但是個別的風險事件仍然在這個行業(yè)中產生負面的影響，對整個有色金屬企業(yè)的風險管理能力提出了新的挑戰(zhàn)。當然，從中長期來看，應該說不破不立，影響范圍適度而且可控的信用風險事件有利于行業(yè)規(guī)范有序的信用體系的重建，在這個過程中，中國有色金屬行業(yè)也會探索出新的風險管理應對的措施與方法。”
絕大多數業(yè)內人士認為，傳統(tǒng)有色金屬貿易中的難題突出表現在兩個方面：首先，是貿易商的主體資信背景不透明，無論是貿易還是融資，大多局限在熟人之間或者需熟悉的企業(yè)擔保；其次，由于倉儲貨物信息的透明度和實時性難以掌控，容易出現各種虛假倉單。如果能通過嚴格的準入標準和風控審核機制，在前置環(huán)節(jié)過濾掉那些資信不達標或開票資格不符合的企業(yè)，使交易時雙方只需關注貨物本身的品牌、價格、重量、倉庫等，無需在意對方企業(yè)的資信背景，那行業(yè)的整體效率將得到極大提升。
“這些正是我們所能做到的！”旁邊一位飛馬大宗B2B電商平臺的現場工作人員聽到我們的討論，情不自禁地插上一句話，話語中透露出一絲自豪。據這位工作人員介紹，飛馬大宗有著嚴格的準入機制，一方面對客戶的資料、資質信息進行審核，并安排經驗豐富的專業(yè)人員上門核實，確保客戶是真實、合規(guī)的企業(yè)。另一方面，通過政府和行業(yè)黑名單進行排查，排除欺詐和違法企業(yè)進入。對于準入的企業(yè)，還會根據銀行的征信報告和平臺交易記錄，從靜態(tài)和動態(tài)兩個方面對客戶進行評級，讓不誠信的企業(yè)無法在平臺立足。 不僅如此，飛馬大宗還利用RFID、雷達成像等現代信息技術，實現智能監(jiān)控系統(tǒng)布設，線上線下兩端各子系統(tǒng)集成與數據信息實時對接，通過打造“智慧倉庫”實現“遠程實時控貨”的目的，完美解決了傳統(tǒng)模式下倉單真實性的難題。
高效的線上交易或將成為行業(yè)“新常態(tài)”
一位貿易商在交流時對記者大倒苦水：“現在的線下交易，合同、貸款、轉權、報表耗時耗力。有時候價格剛談好，銅行情又變了。此外，收款時跨行轉賬等待時間長；融資難、速度慢、成本高也是困擾我們的問題。個別時候，貨不對版、付了款不給貨、貨被其他人提走賣掉這種事情也時有發(fā)生?？纯茨銈冇浾吣懿荒芎粲跻幌?，讓政府多關注一下我們行業(yè)發(fā)展的困境。”
的確，有色金屬行業(yè)具有流動性強、標準化程度高、價格波動大、風險大等特點，在傳統(tǒng)模式下面臨諸多困境。然而，政府大包大攬的時代一去不復返了，市場的問題只能依靠市場的方式來解決。互聯網平臺具有公開、透明、高效、大數據的優(yōu)勢，“有色金屬行業(yè)+互聯網”無疑將會為有色金屬行業(yè)帶來一場革命，是行業(yè)轉型升級的必經之路。這將有助于更好履行有色金屬行業(yè)責任，提高行業(yè)交易效率、降低行業(yè)交易成本、降低行業(yè)經營風險、改善行業(yè)融資環(huán)境，從而促進有色金屬行業(yè)的健康發(fā)展。
當然，任何新生事物的發(fā)展都不是一蹴而就的，有色金屬行業(yè)的交易平臺也不是今天才出現，但總給人感覺隔靴搔癢，沒有真正解決痛點。這里面既有平臺自身的問題，也有行業(yè)關注與接受度的問題，還有經濟與政策環(huán)境的問題。
未來，隨著近幾年國內冶煉產能和銅精礦供應的增加，銅冶煉產量也在快速增加，國內銅的貿易量也會大幅增加，中國有色金屬工業(yè)協會近期預計，2016年，銅冶煉產量將達到840萬噸，銅加工產量將達1500萬噸，銅精礦進口量約1500萬噸，電解銅進口量約300多萬噸，而實際消費將達1100萬噸。通過以上數據可以看到，國內銅的貿易總量仍然是一個龐大的數字，結構性的銅貿易機會仍然巨大，但必須利用好各種好的平臺和工具，才能站在新起點，站上新高度。
可以預見，未來的國際經濟形勢依然復雜多變，國內供給側改革的成效顯現仍需時日。作為有色金屬從業(yè)企業(yè)，我們不能改變經濟的發(fā)展方向，至少我們可以改變我們的發(fā)展模式。有色金屬行業(yè)的線上貿易之路也不可能一帆風順，仍任重而道遠。但令人欣慰的是，我們看到了不少像飛馬大宗這樣的電商平臺在嘗試改變這個行業(yè)，去努力支持實體貿易的發(fā)展。 “插上互聯網的翅膀，不論是否騰飛，至少我們可以走得更快更遠。”一位資深的行業(yè)專家意味深長地說。