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她，幾年前，毅然放棄教師講臺，成為一名礦山電工。

她，勤學苦練，敢于攻關，有效縮短了電動輪電氣大修周期，贏得了同事們的稱贊。

她就是江銅集團德銅采礦場電動輪大修工段的維修電工鄢麗莎。

初次與鄢麗莎會面，是在電動輪大修7#庫內(nèi)，看見她和同事們一起對一臺電動輪電氣設施進行調(diào)試。作業(yè)期間，她按照設計的圖紙，仔細復查電氣設備的每根線路走向、是否對接準確到位，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

據(jù)鄢麗莎介紹，她大學畢業(yè)后曾在江西省上饒縣當過兩年小學老師，由于自己是礦山子弟，從小就對礦山有一種情結(jié)，于是在2011年礦里招工時，她有幸成為一名電動輪維修電工。

由于專業(yè)不對口，面對大型的電動輪設備，看到它內(nèi)部有那么多復雜的線路，要理清和接好這些電線，鄢麗莎心里有點畏懼，覺得自己難以完成該項工作。然而，這份畏懼之心變成了學習的動力。她自學了《電工基礎》《采礦設備教程電動輪汽車分冊》等理論知識，積極向師傅們學習請教。僅一年的工夫，鄢麗莎順利通過考評，取得電工上崗資格證。

該段電工丁飛是鄢麗莎的師父，他說：“從最開始的EH3500、730E到現(xiàn)在最先進的830E車型的控制柜，在駕駛室的線路安裝方面，鄢麗莎都能獨當一面。”

電動輪的電氣系統(tǒng)，涉及駕駛室、控制柜、電阻柵、發(fā)電機以及相關設備的線束走向繁多、錯綜復雜。鄢麗莎所在的班組承擔著電氣設備的拆卸、檢修以及線路重裝、整車調(diào)試工作，任務重、壓力大。為了解決這一難題，每一次拆卸電動輪電氣設備，鄢麗莎都做好詳細的記錄，逐漸匯成一本精準的圖紙集，便于對照圖紙準確無誤地接線到位，有力確保整車完好運行。這些簡單、直觀的圖紙，大大提高了電動輪檢修效率，為采區(qū)安全高效生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。

“鄢麗莎是我們組最年輕的女員工，工作中認真負責，主動挑戰(zhàn)一些比較困難復雜的任務。比如說EH3500、730E、830E電動輪大修的首修手冊工作，她都做得非常好。”電動輪大修工段電工組組長余小建說，“她先后承擔了這些車型的控制柜、電阻柵等測繪工作，制圖精準、細致。”

“我將繼續(xù)加強學習，不斷提高自己的綜合業(yè)務技能。爭取多做幾個創(chuàng)新創(chuàng)效的課題項目，這也是最直接、最有效地解決工作難點、提高工作效率、節(jié)約生產(chǎn)成本的途徑。”當問及她今后的工作打算時，鄢麗莎胸有成竹地說。

（吳如波）