青島濱海學(xué)院鈦合金高溫防護涂層研究取得進展
2020年05月07日 9:30 8323次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 鈦資訊
近日,材料腐蝕類國際頂級期刊《Corrosion Science》在線發(fā)表學(xué)術(shù)論文“The effect of Nb and Si on the hot corrosion behaviors of TiAl coatings on a Ti-6Al-4V alloy”,闡釋了鈦合金高溫防護涂層在高溫-腐蝕耦合作用下的損傷機制及多合金元素協(xié)同作用機理,青島濱海學(xué)院博士戴景杰為第一作者和通訊作者,此文標志著鈦合金高溫防護涂層研究取得新進展。
據(jù)介紹,鈦合金因其具有質(zhì)輕、高強及高溫力學(xué)性能優(yōu)異特性,是高推重比先進航空發(fā)動機壓氣機葉片首選材料。然而,鈦合金抗高溫氧化和熱腐蝕性差,高溫氧化環(huán)境下,必將造成鈦合金壓氣機葉片因嚴重高溫氧化和熱腐蝕失效,降低發(fā)動機效率,造成嚴重事故。戴景杰博士團隊在鈦合金表面設(shè)計了系列高溫防護涂層,并對涂層在800攝氏度下1000小時的循環(huán)高溫氧化行為和800攝氏度下300小時的熱腐蝕行為進行了研究,構(gòu)建了涂層在高溫氧化和熱腐蝕行為下的損傷模型,闡明了涂層在高溫-腐蝕耦合作用下的損傷機制及多合金元素的協(xié)同作用機理。
戴景杰是山東省高等學(xué)校優(yōu)勢學(xué)科團隊——青島濱海學(xué)院“新金屬功能材料研究團隊”材料表面工程研究方向?qū)W術(shù)帶頭人。近年來,該團隊在航空鈦合金領(lǐng)域?qū)δ湍ノg及高溫防護涂層設(shè)計制備進行了卓有成效的研究,研究成果陸續(xù)刊發(fā)于《Corrosion Science》《Journal of Materials Processing Technology》《Journal of Alloys and Compounds》《Surface & Coatings Technology》等多家腐蝕與材料類國際知名期刊,受到國內(nèi)外同行關(guān)注。其研究分別得到山東省自然科學(xué)基金項目(2018MEM009)、山東省高等學(xué)校青創(chuàng)科技計劃項目(2019KJA022)、山東省高等學(xué)校優(yōu)勢學(xué)科人才團隊培育計劃項目的支持。
責任編輯:淮金
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