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中鋁洛陽鋁加工:“組合拳”打通提速增效路

2020年08月06日 9:33 6398次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

2020年上半年,中鋁洛陽鋁加工公司精整車間圍繞設(shè)備提速增效,打出了“組合拳”,使該車間在設(shè)備、場地、人員等沒有新增的情況下,經(jīng)受住了疫情沖擊,在復(fù)雜多變的環(huán)境下實現(xiàn)了產(chǎn)能逆勢提升。據(jù)統(tǒng)計,上半年成品產(chǎn)出45283噸,超計劃指標(biāo)2.92%,同比提升3.36%;特別是6月份,通過量達到8305噸,創(chuàng)造了有史以來最新紀(jì)錄。

靠實干強管理

今年以來,精整車間按照公司提速增效工作相關(guān)部署要求,將精準(zhǔn)管理與提速增效工作結(jié)合起來,強化班子管理、量化工作目標(biāo)、細化工作措施,穩(wěn)步推進提速增效工作。

車間將每天早會、下午調(diào)度會和四個運行班的班前、班后會作為安排部署生產(chǎn)組織、質(zhì)量管控、裝備保障、安全環(huán)保等核心工作的抓手,雷打不動、風(fēng)雨無阻,車間班子按照職責(zé)分工分頭或集中參加。通過工作交底和統(tǒng)籌安排,使車間各個運行班和相應(yīng)機臺明確了生產(chǎn)任務(wù)和質(zhì)量、裝備保障要求,在激勵機制的推動下,發(fā)揮了短平快和橫到邊、縱到底的作用。這個有用、管用、實用的辦法,使公司的保交期、提質(zhì)量、抓重點的剛性生產(chǎn)組織計劃迅速到達車間、班組和機臺,落實到底,為提高生產(chǎn)效率奠定了基礎(chǔ)。今年上半年,該車間在疫情面前,通過量不減反增,達到161370噸,同比提高3.06%。

每年的“七下八上”是洛陽地區(qū)酷暑難熬的三伏天氣,面對高溫考驗,車間班子天天跟班,深入現(xiàn)場解決問題。“今天,三臺拉彎矯生產(chǎn)任務(wù)較多,要做好去離子水、板式過濾機的管理,切邊時,一定要做好廢邊監(jiān)護,確保安全。”已近退休之年的設(shè)備主管郭洛喜再三叮嚀拉彎矯生產(chǎn)主操。“本周料主要集中在清洗機機臺,生產(chǎn)時要配備好防暑藥品還要隨時觀察大家的精神狀態(tài)。”生產(chǎn)主管呂紅操這邊和清洗機機臺人員交底。“要有質(zhì)量大局觀,對質(zhì)量不合格的就改制或廢掉,絕不遷就,對不合格品堅持‘三不原則’,即不接收、不產(chǎn)生、不流出不合格品。”剛上任不久的質(zhì)量主管主任段慧慧的話語鏗鏘有力。如同這樣近距離和一線工作人員進行面對面和心與心交流,已經(jīng)成為車間班子一種堅持和一線職工司空見慣的“風(fēng)景”。在上下同心的氛圍中,許多問題第一時間得到解決:如員工反映飯菜菜單需要調(diào)整、1450拉彎矯反映輔助人員不足需要支援、機臺反映某職工精神狀態(tài)不佳等。在急難險要之際,車間主任、支部書記韓濤就會一馬當(dāng)先,沖在前頭;當(dāng)套筒鋸切后看到無人可抽時,韓濤帶頭人力抬,用小車?yán)\送到各個機臺;當(dāng)發(fā)現(xiàn)主操蘇小濤方法得當(dāng),效率提升時,車間及時總結(jié)和表彰,并將優(yōu)質(zhì)操作法推廣使用……

風(fēng)成于上,俗化于下。車間一班人事事走在前、人人當(dāng)表率的“頭雁效應(yīng)”,極大地激發(fā)和引導(dǎo)著一線職工,他們積極轉(zhuǎn)變工作態(tài)度,在激活設(shè)備產(chǎn)能、生產(chǎn)方式變通、成本質(zhì)量控制等方面不走老路,善出新招,促進了“兩帶兩創(chuàng)”工作取得明顯成效,上半年,先后發(fā)展4名骨干員工為入黨積極分子。

向設(shè)備要效益

精整車間是該公司人員和設(shè)備最多的生產(chǎn)單元,也是公司成品產(chǎn)出的最終關(guān)口,主要設(shè)備有23臺套,設(shè)計產(chǎn)能盡管為10萬噸,但是自2003年投產(chǎn)以來,產(chǎn)能利用率始終在50%~70%之間徘徊,在當(dāng)今競爭日益強烈的市場大戰(zhàn)中,產(chǎn)能提升迫在眉睫。

在設(shè)備陳舊、精度不高、人員不足等“雜音”面前,車間一班人不信邪、不認輸、不氣餒,眼睛向內(nèi)找不足、補短板、堵漏洞,特別是借助今年集團開展的“強五力”大討論活動的勁風(fēng),刮骨排毒,強基固本。首先,從提升機列速度入手,開展各機臺達產(chǎn)達標(biāo)活動,主動和周邊企業(yè)及業(yè)內(nèi)先進單位對標(biāo)學(xué)習(xí),積極聽取技術(shù)創(chuàng)新改造建議和申請設(shè)備改造費用,出臺激勵政策鼓勵大家敢于“吃螃蟹”。上半年,先后申請投資30萬元,完成1700拉彎矯板垛攪拌箱改造、退火爐排煙管路和冷卻水管改造、清洗機吹掃裝置等十多項技改工作,為多臺設(shè)備提速提供了保障。在技改順利實施的基礎(chǔ)上,一線操作人員變“苦干能干”為“巧干智干”,通過工藝調(diào)整、操作改進,先后在各個機臺實現(xiàn)創(chuàng)新工藝,如2050橫剪寬幅料板形調(diào)整成功、縱剪實現(xiàn)厚料成品倍尺分切、縱剪首次采用同軸同時卷取兩條產(chǎn)品、2050厚箔剪實現(xiàn)寬幅料穩(wěn)定生產(chǎn)和覆膜功能等。在推動技改、創(chuàng)新工藝的同時,各機臺主操通過精準(zhǔn)分析、精準(zhǔn)立項,在設(shè)備提速上也獲得了新的突破:2050拉彎矯、1700拉彎矯、1850箔剪先后達到設(shè)備設(shè)計速度,橫剪機臺速度提升40%,清洗機機臺速度也提升10%左右。

速度決定產(chǎn)量,產(chǎn)量決定發(fā)展。在各機臺設(shè)備安全提速后、產(chǎn)能提升明顯,其中2050橫剪機臺主操手郭營在5月13日單班產(chǎn)量高達62噸;箔剪四名主操同心協(xié)力使曾經(jīng)的“僵尸設(shè)備”——2050厚薄剪連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)25卷寬幅料;覆膜機在質(zhì)量主管主任段慧慧的“呵護”下6月合格品實現(xiàn)100%。這些紀(jì)錄打破了該公司投產(chǎn)以來設(shè)備速度開不動、進度難達標(biāo)的思想禁錮和觀念羈絆,實現(xiàn)了對設(shè)備控制力的本質(zhì)提升,為車間和公司產(chǎn)能大幅提升和站穩(wěn)月產(chǎn)8000噸平臺提供了堅強保障。

以業(yè)績論英雄

在車間提速增效的進程中,精整車間建立了詳細的績效考核機制,讓多勞者多得、實干者“實惠”,并向懶惰者“亮劍”,通過“兩頭抓”讓業(yè)績突出者“名利雙收”。

在實際工作中,除機臺產(chǎn)量積分累計核算外,通過勞動競賽、骨干激勵、崗位明星等評比活動,按班計劃完成率、安全操作、要素落實、成本管控、質(zhì)量控制等方面細化評定標(biāo)準(zhǔn),對四個運行班組和個人進行評比,并要求相同工序之間對優(yōu)質(zhì)操作法互相交流經(jīng)驗,取長補短,共同提高,同時,各項工作的完成情況、遺留問題將作為職工月度、年度評先和衡量業(yè)績的重要參考。通過建章立制、獎優(yōu)罰劣,績效考評,按照“以業(yè)績論英雄”的考核導(dǎo)向,促使全員融入提速增效工作中,激勵著廣大職工在車間一線擔(dān)當(dāng)作為、建功立業(yè)。2~5月份,橫剪機臺產(chǎn)量、成品率屢次打破紀(jì)錄,節(jié)節(jié)攀升,車間先后獎勵橫剪機臺6300元,在車間各機臺設(shè)備提速上共計獎勵16人次,累計獎勵4800元,以實際行動肯定了大家的辛苦付出。在人人拼產(chǎn)量、個個拼指標(biāo)的過程中涌現(xiàn)出一大批先進人物,如多次主動加班的張化剛、劉振國;創(chuàng)新生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率的陳小銀、蘇小濤;設(shè)備提速標(biāo)桿王洋、郭昌、曾造;堅守退火爐,向“熱”而行的胡衛(wèi)國、黃曉宇等,都以不同的業(yè)績贏得了車間“崗位明星”的稱號。除了物質(zhì)上的獎勵,車間還利用通報、電子屏、公司微平臺等對相關(guān)人物和機臺進行了宣傳表揚,極大地增強了大家的榮譽感、使命感和歸屬感。

志合者,不以山海為遠。精整車間“組合拳”在手,責(zé)任感在心,上下一心,眾志成城,深挖設(shè)備潛力,提升設(shè)備產(chǎn)能,打通了車間提速增效之路,將公司各項工作推到了新起點。

今年上半年,該公司產(chǎn)銷規(guī)模達到4.5萬噸,同比增長2.4%,經(jīng)營能力實現(xiàn)本質(zhì)提升,同比增利536萬元,實現(xiàn)了時間和任務(wù)“雙過半”的預(yù)期目標(biāo)。

責(zé)任編輯:王慧

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