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新春佳節(jié)，在萬家燈火團(tuán)圓之際，位于河南省鄭州市上街區(qū)的中鋁物流集團(tuán)中部國際陸港有限公司（以下簡稱“中部陸港”）物流園區(qū)和遠(yuǎn)在寧夏固原的中部陸港六盤山鐵路公司等地，有這樣一群人——他們一如既往奮戰(zhàn)在鐵路運輸、物資裝卸、倉儲服務(wù)崗位上，把值班當(dāng)作守年，開足馬力抓生產(chǎn)、只爭朝夕促發(fā)展，用拼搏干勁開啟新春，吹響“集結(jié)號”，全力以赴奮戰(zhàn)一季度“開門紅”。

1月28日，農(nóng)歷除夕，處處洋溢著歡樂喜慶的節(jié)日氛圍。在中部陸港鐵路運輸調(diào)度中心，一排排電腦屏幕閃爍著物流線上的最新數(shù)據(jù)信息，電話鈴聲、當(dāng)班人員聯(lián)控聲此起彼伏，一派繁忙景象。

“給大家拜年啦，為了企業(yè)發(fā)展，大家放棄與家人團(tuán)聚的美好時光，堅守崗位、無私奉獻(xiàn)，大家辛苦了。”除夕上午8∶10，節(jié)日值班的中部陸港黨委書記、總經(jīng)理劉文福首先來到鐵路運輸調(diào)度中心和視頻監(jiān)控室，檢查節(jié)日期間值班帶班情況，看望當(dāng)班員工，與大家親切交談，詢問節(jié)日期間排班、生活情況，向堅守崗位的員工致以新春祝福。

“今天集裝箱發(fā)運多少列？”在多式聯(lián)運集裝箱貨場，劉文福詳細(xì)了解節(jié)日期間集裝箱裝卸和到發(fā)情況，感謝大家在這個萬家團(tuán)圓的日子，舍小家顧大家，堅守在工作一線，為春節(jié)期間生產(chǎn)穩(wěn)定運行奮力拼搏。他強調(diào)，要時刻繃緊安全這根弦，堅決守牢安全底線，把“時時放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的行動力，確保安全生產(chǎn)。他希望在新的一年，大家繼續(xù)發(fā)揚真抓實干、攻堅克難的優(yōu)良作風(fēng)，保持昂揚向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，再接再厲、再創(chuàng)佳績、再立新功。

1月29日，大年初一。節(jié)日值班的中部陸港黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席楊力群到鐵路道口、有色金屬交易區(qū)內(nèi)氧化鋁期貨交割庫等現(xiàn)場，查看現(xiàn)場作業(yè)，詢問堅守崗位的員工身體狀況和值班期間的休息、就餐等情況，給值守人員送來了新春祝福。春節(jié)8天長假，劉文福、楊力群，副總經(jīng)理謝晉東、楊海斌等兩級領(lǐng)導(dǎo)班子成員以“時時放心不下”的狀態(tài)，壓緊工作責(zé)任，落實工作制度，強化工作紀(jì)律，每天深入到物流園區(qū)相關(guān)崗位、作業(yè)現(xiàn)場，慰問春節(jié)期間堅守崗位的值班值守人員，檢查作業(yè)現(xiàn)場和安全巡查情況，協(xié)調(diào)解決實際困難，確保節(jié)日期間生產(chǎn)高效運轉(zhuǎn)、上下暢通，安全穩(wěn)定。

崗位雖平凡，職責(zé)不平凡。中部陸港各單位節(jié)日當(dāng)班員工堅守崗位，全力以赴做好節(jié)日期間鐵路運輸組織和物資到發(fā)裝卸作業(yè)，確保生產(chǎn)經(jīng)營有序……

“雖然我們看似足不出戶，工作中不直接與現(xiàn)場接觸，但實則責(zé)任重大，必須嚴(yán)謹(jǐn)再嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心再細(xì)心。”與鐵路運輸調(diào)度中心一墻之隔的中部陸港視頻監(jiān)控室內(nèi)，除夕當(dāng)天當(dāng)班的調(diào)度員邵新軍正目不轉(zhuǎn)睛地盯控著百余個不停轉(zhuǎn)換的視頻畫面。通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控“天眼”實時轉(zhuǎn)換的畫面，密切關(guān)注園區(qū)內(nèi)各處作業(yè)現(xiàn)場和小關(guān)礦專用線區(qū)間沿線鐵路道口安全通行情況，及時發(fā)現(xiàn)并提醒消除鐵路沿線道口和各處現(xiàn)場作業(yè)中的不安全因素，保證鐵路運輸大動脈安全暢通和物流作業(yè)的順暢進(jìn)行。

除夕雖天氣晴朗，但伴隨著寒風(fēng)氣溫較低。當(dāng)天下午兩點整，在中部陸港鐵路專用線工業(yè)車站通往中鋁（鄭州）鋁業(yè)有限公司廠區(qū)內(nèi)的線路上，鐵路運輸公司線路班班長、當(dāng)天負(fù)責(zé)工業(yè)車站線路巡查的宋國良攜帶GPS定位裝備，背著裝有螺栓、螺帽等工具備件的挎包，扛著巡道錘沿著鐵路專用線進(jìn)行下午的巡道作業(yè)，當(dāng)巡查到十二號線+200米處時，發(fā)現(xiàn)一根鋼軌接頭螺栓有些松動，于是蹲下身掏出帶有加力桿的大扳手，用力擰緊螺栓，確保物流作業(yè)安全。

中部陸港道口工張志艷夜班通過信號燈白色燈光示意火車可以安全通過道口。

“火車即將通過道口，請關(guān)閉護(hù)欄。”除夕夜里23∶10，在中部陸港鐵路專用線西北門鐵路道口，伴隨著道口信號燈閃爍，值夜班的鐵路運輸公司道口班道口工張志艷收到進(jìn)車信號后快速走到道口房外面，在確認(rèn)道口沒有障礙后，放下護(hù)欄封閉道口，并打開信號燈的白色燈光向遠(yuǎn)處駛來的火車示意道口可以安全通過。在整列火車通過鐵路道口后起桿，然后回到道口房做好記錄。

鐵路道口的功能主要是在有火車經(jīng)過的時候，由道口值守人員將道口兩側(cè)的機動車和行人攔停在安全限界以外，保證火車和機動車、行人的安全。作為中部陸港設(shè)置的有人值守鐵路道口之一，西北門鐵路道口橫跨上街區(qū)新安西路主干道，道口每天機動車通行量大、人流密集，特別是大貨車數(shù)量多。“作為鐵路道口工，我們?nèi)粘Ｗ龊梅怄i和開通道口，檢查和維護(hù)道口設(shè)備，記錄道口運行情況，維護(hù)道口交通秩序，確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過道口時安全，同時還要及時做好道口輪緣槽清理，清掃道口周邊衛(wèi)生。”張志艷說。據(jù)悉，這個春節(jié)，張志艷白班加夜班共計上了5個班，從事鐵路道口工15年來，因工作的特殊性，有13個春節(jié)假期都是堅守在崗，工作中必須做到嚴(yán)陣以待，不能放松一分一秒。

“春節(jié)假期是闔家團(tuán)圓的幸福時刻，我們雖不能與家人團(tuán)聚，但使命告訴我必須堅守在工作崗位。”筆者電話聯(lián)系遠(yuǎn)在寧夏固原的中部陸港六盤山鐵路公司員工楊咚，他說：“這個假期不打烊，全力做好服務(wù)工作。”節(jié)日期間，六盤山鐵路公司著力發(fā)揮外拓市場的“橋頭堡”作用，聚焦物流降本創(chuàng)效責(zé)任使命，立足服務(wù)生產(chǎn)大局，牢固樹立“一盤棋、一家人”思想，把保煤炭運輸作為首要任務(wù)合理安排運輸組織，提高車輛周轉(zhuǎn)率和裝車效率，為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的運輸服務(wù)。

春節(jié)是闔家團(tuán)圓的日子，但對以“崗”為家的中部陸港人來說，年味兒是堅守在鐵路運輸一線、物資裝卸現(xiàn)場、外拓市場的前沿陣地，以苦干實干、拼搏奮斗迎接新的一年，用辛勤的汗水為物流發(fā)展貢獻(xiàn)力量。