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車(chē)輛安全運(yùn)行的守護(hù)者——記中鋁物流中部陸港2024年度“最美物流人”、裝備技術(shù)公司列檢工焦建智

2025年04月03日 11:2 240次瀏覽 來(lái)源:   分類: 科技創(chuàng)新   作者:

焦建智正在對(duì)待發(fā)礦石專列進(jìn)行發(fā)車(chē)前的技術(shù)檢查。
焦建智正在對(duì)待發(fā)礦石專列進(jìn)行發(fā)車(chē)前的技術(shù)檢查。

列檢是鐵路車(chē)輛系統(tǒng)的一個(gè)重要工種,主要負(fù)責(zé)檢查列車(chē)到站后和發(fā)車(chē)前車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài),采取敲、聽(tīng)、看的方式,對(duì)每一列待發(fā)車(chē)輛按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全檢查,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和消除各類故障隱患,確保列車(chē)安全運(yùn)行。

中鋁物流集團(tuán)中部國(guó)際陸港有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中部陸港”)裝備技術(shù)公司列檢班列檢工焦建智,迄今已從事列檢工作14年,在2024年度中部陸港列檢工技術(shù)比武活動(dòng)中獲得第一名,榮獲2024年度中部陸港“最美物流人”稱號(hào)、安全“雙重預(yù)防機(jī)制”正向激勵(lì)一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。作為鐵路專用車(chē)輛安全運(yùn)行的守護(hù)者,他日復(fù)一日地守護(hù)著鐵路“大動(dòng)脈”的安全暢通。

節(jié)日?qǐng)?jiān)守崗位已成為常態(tài)

春節(jié)是我國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日,更是家人團(tuán)圓的節(jié)日,但對(duì)于裝備技術(shù)公司列檢班的列檢工來(lái)說(shuō),卻有著不同的“節(jié)日傳統(tǒng)”。他們用腳步丈量鋼軌,用汗水詮釋責(zé)任,從日出到夜幕,穿梭在股道間,為每一列貨物列車(chē)安全保駕護(hù)航。

大年初一早晨,焦建智到崗后,根據(jù)當(dāng)日?qǐng)稣玖熊?chē)和作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行檢車(chē)作業(yè)。“左邊無(wú)車(chē)、右邊無(wú)車(chē)、前方安全通過(guò)……”焦建智在出入鐵路站場(chǎng)跨越股道時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行中部陸港確保人身安全的“手指口述”規(guī)定動(dòng)作。他來(lái)到工業(yè)車(chē)站3道停放的列車(chē)首部,與到達(dá)列車(chē)尾部的同事互對(duì)開(kāi)工指令,確認(rèn)插設(shè)好防護(hù)紅旗,便開(kāi)始檢車(chē)作業(yè)。他時(shí)而跨軌、時(shí)而探身、時(shí)而俯身,過(guò)程中還不斷用檢車(chē)錘敲檢車(chē)輪及部分車(chē)體配件。

“我們必須對(duì)輪對(duì)、心盤(pán)以及各種懸吊裝置等所有關(guān)鍵部位,進(jìn)行逐一細(xì)致的檢查。通過(guò)聽(tīng)檢車(chē)錘敲擊的聲音,判斷各部位狀態(tài)是否良好。敲下去發(fā)出‘當(dāng)當(dāng)’的脆響聲,說(shuō)明是正常的;如果聲音沉悶,那就是有故障。列檢這個(gè)崗位是24小時(shí)都離不開(kāi)人的,節(jié)假日在崗已成為常態(tài)。”

“桑拿場(chǎng)”上為列車(chē)安全把脈

2024年6月12日,河南省鄭州市持續(xù)高溫,地面溫度可達(dá)40攝氏度。正午時(shí)分,在中部陸港工業(yè)車(chē)站,裝備技術(shù)公司列檢班檢車(chē)員們依舊忙碌著。焦建智穿梭于烈日下的鐵軌間,對(duì)每一輛列車(chē)進(jìn)行細(xì)致的檢查,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的檢修作業(yè)流程,一絲不茍地尋找著潛在的安全隱患。在這片熱氣騰騰的“桑拿場(chǎng)”上,他憑借敏銳的雙眼和嫻熟的手法,為列車(chē)精心“問(wèn)診”。

一趟礦石專列有39節(jié)車(chē)廂、400多米長(zhǎng),要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一趟貨車(chē)的技術(shù)檢查和故障處置,列檢人員需要行走3000余步,做出跨步、探身彎腰俯視等檢車(chē)動(dòng)作300余次,是酷暑下真正的“汗”衛(wèi)者。

在列檢工崗位工作14年,焦建智深知安全無(wú)小事,容不得絲毫粗心大意。他表示:“作為‘車(chē)輛醫(yī)生’,要對(duì)鐵路車(chē)輛進(jìn)行‘體檢把脈’,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和消除各類故障隱患,保障每列貨物列車(chē)運(yùn)輸安全,所有的付出都是值得的。”

技術(shù)比武場(chǎng)上亮出水平

2024年9月24日,在中部陸港開(kāi)展的鐵路車(chē)輛制修工(列檢工)技術(shù)比武實(shí)操考試現(xiàn)場(chǎng),焦建智檢查步伐規(guī)范,眼看、手摸、錘敲、勾、劃,動(dòng)作精確,充分展示了所學(xué)所練,最終以精湛的技藝榮膺列檢工技術(shù)比武第一名。

中部陸港通過(guò)練兵比武活動(dòng)和“師帶徒”“結(jié)對(duì)子”等形式,以點(diǎn)帶面開(kāi)展技能幫扶,提升物流發(fā)展關(guān)鍵崗位員工綜合素質(zhì)和崗位履職能力。焦建智充分發(fā)揮自身在鐵道車(chē)輛檢查方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),與該班組員工胡宗軍結(jié)成了技術(shù)幫扶對(duì)子。他用自己的行動(dòng)感染和帶動(dòng)胡宗軍,使其政治覺(jué)悟和專業(yè)技術(shù)水平得到了快速提升,為中部陸港培養(yǎng)和造就一批技術(shù)精湛的物流作業(yè)能工巧匠提供了技術(shù)支撐。

不論嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)霜雨雪,也不分節(jié)假日和休息日,作為忠實(shí)的鐵路運(yùn)輸“安全衛(wèi)士”,焦建智和同事們始終堅(jiān)守在崗位一線,精檢細(xì)修護(hù)航列車(chē)運(yùn)輸安全,默默守護(hù)著中部陸港鐵路運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的安全暢通。他們用辛勤的汗水詮釋著中鋁物流人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),盡心盡力為物流發(fā)展做貢獻(xiàn)。他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全付出的每一滴汗水,都值得銘記;每一分努力,都值得尊重。

責(zé)任編輯:任飛

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